 | | | Titolo | Profilo con Sezioni del Tratto di Strada Rª: Senese in rettificazione della Salita di Batignano | | Datazione | [1831, luglio 5] | | Autori | Pazzi Domenico, ingegnere ispettore | | Scala grafica | braccia fiorentine 200 | | Scala numerica | 1:1000 | | Altezza (mm) | 520 | | Larghezza (mm) | 723 | | Num.fogli/tavole | - | | Tecnica | china e acquerello | | Supporto | carta | | Orientamento | assente | | Conservazione | buona | | Archivio | Archivio di Stato di Grosseto | | Fondo | Camera di Soprintendenza Comunitativa | | Descrizione fondo | La Camera di Soprintendenza Comunitativa fu istituita con il motuproprio del 1 novembre 1825, assumendo tutte le competenze dell’Uffizio dei Fossi e delle Coltivazioni, e rimase in vigore fino al 1848, quando con il motuproprio del 9 marzo fu istituita la Prefettura Granducale. Trattandosi di un ufficio amministrativo con molteplici compiti, il fondo raccoglie una vasta documentazione relativa ad istruzioni e regolamenti, rapporti, contabilità, affari dei comuni, degli ospedali, delle opere pie e di quelle ecclesiastiche, contratti e pascoli doganali. Tale materiale, che copre un arco temporale che va dal XVIII al XIX secolo, presenta molte commistioni con i fondi “Commissario della Provincia Inferiore Senese”, “Ispettore del Compartimento di Grosseto” e “Prefettura Granducale Preunitaria di Grosseto”. Numerosi sono i progetti e le cartografie prodotte dal Corpo degli Ingegneri di Acque e Strade. | | Serie | Scritture e contratti | | Titolo unità archivistica | Filza X. Camera di Soprintendenza. Scritture e Contratti dal 1 Gennaio 1831 al 31 Dicembre 1833 | | Numero unità archivistica | 388 | | Descrizione unità archivistica | - | | Titolo sottounità archivistica | - | | Descrizione sottounità archivistica | - | | Numero carta | 375 | | Annotazioni | In prossimità del paese di Batignano la strada Regia Senese presenta una ripida salita e l'ingegnere ispettore Domenico Pazzi propone di dare alla strada un andamento più regolare, suggerendo una variazione di andamento, con una spesa pervista di £ 8037.17.3. Nella tavola sono disegnati il profilo longitudianale del tratto di strada in questione e le sezioni trasversali che mostrano i lavori si sterro e riempimento che devono essere eseguiti.La scala è di braccia fiorentine 10 (= 58 mm) nella proporzione di 1:100 per le sezioni, di braccia fiorentine 50 (= 116 mm) nella proporzione di 1:250 per le altezze del profilo e di braccia fiorentine 200 (= 116 mm) nella proporzione di 1:5000 per la lunghezza del profilo.La data attribuita alla carta è quella riportata nella relazione a cui questa è allegata.Sulla strada Regia Senese si vedano anche la c. 13r (pratica n. 23), filza 385, la c. 22 (pratica n. 15), filza 387, le cc. 149, 376, filza 388, la c. 22r (pratica n. 76), filza 391, la c. 13r (pratica n. 17), filza 392 e infine la c. 21r (pratica n. 14), filza 393. | | Redattore scheda | Cinzia Bartoli |
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