Logo CArtografia STOrica REgionale
 
TitoloProfilo di Livellazione del Fosso Sovata e dell'argine destro del medesimo, per il tratto sopracorrente al Ponte sulla Via Rª. Emilia compreso fra detto Ponte e la pedata detta delle Conce
Datazione1861, marzo 9
AutoriGiusti Giovanni, ingegnere distrettuale
Scala graficapertiche 200 di 3 metri ciascuna
Scala numerica1:5128
Altezza (mm)304
Larghezza (mm)445
Num.fogli/tavole120
Tecnicachina e acquerello
Supportocarta
Orientamentoassente
Conservazionebuona
ArchivioArchivio di Stato di Grosseto
FondoAcque e Strade
Descrizione fondoIl fondo raccoglie il materiale documentario e cartografico prodotto nel 1800 dal Corpo degli Ingegneri di Acque e Strade. Questo corpo, istituito con il motuproprio del 1 novembre del 1825, era composto dal Consiglio degli Ingegneri (organo di governo), dagli ingegneri ispettori e sottoispettori di compartimento e dagli ingegneri di circondario. Con altro motuproprio del 1 novembre 1825 il territorio granducale veniva infatti suddiviso in cinque compartimenti, a loro volta suddivisi in un numero variabile di circondari (37 in totale) composti da più comunità e distinti in cinque classi. Nel compartimento di Grosseto risultavano inizialmente tre circondari: Grosseto, Arcidosso ed Orbetello, rispettivamente di seconda, quarta e quinta classe. Questi vennero però progressivamente aumentando fino ad arrivare a dieci nel 1846. All’ingegnere ispettore, che risiedeva presso la Camera di Soprintendenza Comunitativa, spettava la realizzazione di molti progetti, fra cui quelli relativi alle strade regie e provinciali, e naturalmente il controllo dell’esecuzione dei lavori. Egli aveva inoltre il compito di verificare l’operato degli ingegneri di circondario, ai quali spettavano il controllo dei lavori comunitativi e di alcuni lavori stradali, e le visite periodiche di accertamento sullo stato dei fiumi, dei torrenti, dei fossi e degli scoli delle campagne. Nel 1849 nell’ambito del riassetto amministrativo del territorio granducale, che vide l’istituzione della Prefettura, di due nuovi compartimenti e dei distretti (in seguito all’abolizione dei circondari), gli ingegneri ispettori e quelli di circondario furono sostituiti dagli ingegneri in “in capo” e dagli ingegneri “distrettuali”, che operarono fino all’istituzione del Corpo Reale del Genio Civile del Regno d’Italia (25 luglio 1861), all’interno del quale furono soppressi tutti i titoli, i gradi e le distinzioni del personale che componevano il Corpo degli Ingegneri.
SerieAmministrazione dei Corsi d'Acqua
Titolo unità archivistica-
Numero unità archivisticaII/II
Descrizione unità archivistica-
Titolo sottounità archivisticaAmministrazione dei Corsi d'Acqua. Contratti, Scritte e Perizie
Descrizione sottounità archivistica-
Numero carta15
AnnotazioniRappresentazione ad acquerello e china del profilo di livello del fosso Sovata e dell'argine destro, nel tratto compreso fra il ponte sulla via Regia Emilia e la Pedata delle Conce, nella zona a nord-ovest di Grosseto. Il disegno è allegato alla documentazione sui lavori necessari alla sistemazione delle acque e del torrente Sovata, scritta dal Giusti su ordine della Direzione Idraulica di Bonificamento. Il Giusti ritiene che sia necessario sbassare il letto del fiume ed ingrossarne e rialzarne l'argine nel tratto compreso fra il Ponte sulla Regia Emilia e la pedata delle Conce, poco sopra al punto di confluenza del Fosso Mollarella. Infine stabilisce che alla distanza di 30 m sopracorrente al ponte, dove le acque sboccano liberamente nel Sovata, vada collocato il ponticello con due valvole. La carta è segnata come tav. I. Allegate ci sono le sezioni trasversali che mostrano i lavori che devono essere eseguiti (cc. 16-17). La scala è di pertiche 200 di 3 metri ciascuna (= 117 mm) per le distanze e di metri 30 (= 70 mm) per le altezze. La carta in questione è identica alla c. 17, inserto II/IX, filza 59. Entambe sono allegate ad uno stesso documento. Si vedano anche c. 18, inserto II/II, filza 120, e c. 20, inserto II/IX, c. 13, inserto II/XII, filza 59.
Redattore schedaCinzia Bartoli
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