 | | | Titolo | Profilo Longitudinale di livellazione della nuova deviazione del tratto di strada Provinciale di N° 24 sul Poggio alle Forche sopra la Triana dal Paletto di N° 1 all'altro di N° 43 in Bª 1169 | | Datazione | [1859, marzo 20] | | Autori | Piccioli Lorenzo | | Scala grafica | braccia 60 | | Scala numerica | 1:2486 | | Altezza (mm) | 512 | | Larghezza (mm) | 758 | | Num.fogli/tavole | 99 | | Tecnica | china e acquerello | | Supporto | carta | | Orientamento | assente | | Conservazione | buona | | Archivio | Archivio di Stato di Grosseto | | Fondo | Acque e Strade | | Descrizione fondo | Il fondo raccoglie il materiale documentario e cartografico prodotto nel 1800 dal Corpo degli Ingegneri di Acque e Strade. Questo corpo, istituito con il motuproprio del 1 novembre del 1825, era composto dal Consiglio degli Ingegneri (organo di governo), dagli ingegneri ispettori e sottoispettori di compartimento e dagli ingegneri di circondario. Con altro motuproprio del 1 novembre 1825 il territorio granducale veniva infatti suddiviso in cinque compartimenti, a loro volta suddivisi in un numero variabile di circondari (37 in totale) composti da più comunità e distinti in cinque classi. Nel compartimento di Grosseto risultavano inizialmente tre circondari: Grosseto, Arcidosso ed Orbetello, rispettivamente di seconda, quarta e quinta classe. Questi vennero però progressivamente aumentando fino ad arrivare a dieci nel 1846. All’ingegnere ispettore, che risiedeva presso la Camera di Soprintendenza Comunitativa, spettava la realizzazione di molti progetti, fra cui quelli relativi alle strade regie e provinciali, e naturalmente il controllo dell’esecuzione dei lavori. Egli aveva inoltre il compito di verificare l’operato degli ingegneri di circondario, ai quali spettavano il controllo dei lavori comunitativi e di alcuni lavori stradali, e le visite periodiche di accertamento sullo stato dei fiumi, dei torrenti, dei fossi e degli scoli delle campagne. Nel 1849 nell’ambito del riassetto amministrativo del territorio granducale, che vide l’istituzione della Prefettura, di due nuovi compartimenti e dei distretti (in seguito all’abolizione dei circondari), gli ingegneri ispettori e quelli di circondario furono sostituiti dagli ingegneri in “in capo” e dagli ingegneri “distrettuali”, che operarono fino all’istituzione del Corpo Reale del Genio Civile del Regno d’Italia (25 luglio 1861), all’interno del quale furono soppressi tutti i titoli, i gradi e le distinzioni del personale che componevano il Corpo degli Ingegneri. | | Serie | Ispezione di Acque e Strade | | Titolo unità archivistica | Strada Provinciale di N° 24 che dal Monte Amiata dirigesi alla R. Aurelia. Cantone II° di Roccalbegna. Relazione e Perizia per la deviazione di un tratto della sudd.ª Strada nel luogo detto il Poggio alle Forche redatta dall'Ing.re Distrettuale lì 20 marzo 1859 | | Numero unità archivistica | XIII | | Descrizione unità archivistica | - | | Titolo sottounità archivistica | Perizie di Lavori nuovi Provinciali accettati dal dì 6 Marzo 1858 al 31 Dicembre 1859 | | Descrizione sottounità archivistica | - | | Numero carta | 23 | | Annotazioni | Rappresentazione ad acquerello e china del profilo longitudinale della deviazione del tratto di provinciale di n° 24 proposta dal Sarcoli, che va dal Poderone della Triana fino alla sommità del Poggio alle Forche, nel territorio comunitativo di Roccalbegna. Il profilo mostra le pendenze di questo nuovo tratto di strada e le sezioni trasversali (cc. 24-34) i lavori di sterro e riempimento che devono essere eseguiti per realizzare il piano stradale. La carta è segnata come tav. II. La data attribuita alla carta è quella riportata nella relazione in cui questa è inserita. La carta viene attribuita all'ingegnere che ha firmato la relazione. Scala di braccia 135 (braccia 60 = 140 mm) per le distanze, nella proporzione di 1:1250. Scala di braccia 45 (braccia 35 = 163 mm) per le altezze, nella proporzione di 1:125. Si veda c. 22, inserto XIII, filza 99. | | Redattore scheda | Cinzia Bartoli |
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