 | | | Titolo | Pianta e alzato della Porta S. Giovanni di Magliano | | Datazione | [1855, marzo 5] | | Autori | Pasquinelli Tommaso | | Scala grafica | assente | | Scala numerica | assente | | Altezza (mm) | 252 | | Larghezza (mm) | 204 | | Num.fogli/tavole | 44 | | Tecnica | china | | Supporto | carta | | Orientamento | assente | | Conservazione | buona | | Archivio | Archivio di Stato di Grosseto | | Fondo | Acque e Strade | | Descrizione fondo | Il fondo raccoglie il materiale documentario e cartografico prodotto nel 1800 dal Corpo degli Ingegneri di Acque e Strade. Questo corpo, istituito con il motuproprio del 1 novembre del 1825, era composto dal Consiglio degli Ingegneri (organo di governo), dagli ingegneri ispettori e sottoispettori di compartimento e dagli ingegneri di circondario. Con altro motuproprio del 1 novembre 1825 il territorio granducale veniva infatti suddiviso in cinque compartimenti, a loro volta suddivisi in un numero variabile di circondari (37 in totale) composti da più comunità e distinti in cinque classi. Nel compartimento di Grosseto risultavano inizialmente tre circondari: Grosseto, Arcidosso ed Orbetello, rispettivamente di seconda, quarta e quinta classe. Questi vennero però progressivamente aumentando fino ad arrivare a dieci nel 1846. All’ingegnere ispettore, che risiedeva presso la Camera di Soprintendenza Comunitativa, spettava la realizzazione di molti progetti, fra cui quelli relativi alle strade regie e provinciali, e naturalmente il controllo dell’esecuzione dei lavori. Egli aveva inoltre il compito di verificare l’operato degli ingegneri di circondario, ai quali spettavano il controllo dei lavori comunitativi e di alcuni lavori stradali, e le visite periodiche di accertamento sullo stato dei fiumi, dei torrenti, dei fossi e degli scoli delle campagne. Nel 1849 nell’ambito del riassetto amministrativo del territorio granducale, che vide l’istituzione della Prefettura, di due nuovi compartimenti e dei distretti (in seguito all’abolizione dei circondari), gli ingegneri ispettori e quelli di circondario furono sostituiti dagli ingegneri in “in capo” e dagli ingegneri “distrettuali”, che operarono fino all’istituzione del Corpo Reale del Genio Civile del Regno d’Italia (25 luglio 1861), all’interno del quale furono soppressi tutti i titoli, i gradi e le distinzioni del personale che componevano il Corpo degli Ingegneri. | | Serie | Ispezione di Acque e Strade | | Titolo unità archivistica | Inserto di Note di Lavori eseguiti dal 1855 al 1857 | | Numero unità archivistica | II/II | | Descrizione unità archivistica | - | | Titolo sottounità archivistica | Lavori a Nota. Dall'Anno 1849 a tutto il 1862 | | Descrizione sottounità archivistica | - | | Numero carta | 11 | | Annotazioni | Semplice schizzo realizzato a china della pianta e dell'alzato della Porta S. Giovanni a Magliano. Per ovviare all'inconveniente di un difficile passaggio attraverso la porta di due carri di una certa dimensione il Pasquinelli ritiene opportuno che, prima di far proseguire la massicciata (strada provinciale di n° 24) fino alla soglia della porta, si operi una modifica della struttura della porta: un rialzamento degli stipiti, la demolizione dell'arco, il suo rialzamento e la sua ricostruzione per un totale di £ 62,33. Nella pianta sono indicate la strada della Madonna, la provinciale di n° 24 e la strada del Molinello, che convergono proprio davanti alla porta.La data attribuita alla carta è quella riportata nel documeto in cui questa è inserita.La carta viene attribuita al'ingegnere che ha firmato il documento. | | Redattore scheda | Cinzia Bartoli |
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